SANCAR SİDA suya indirildi: İşte özellikleri!

Türk firmalar müdafa sanayisinde bayrağı bir üst noktaya taşımayı başardı. Öyleki ki artık yurt dışındakilerin yanı sıra ülkemizdeki öteki firmalarla da rekabet ortamını oluşturdular. Geçtiğimiz dönemde ANKA ve Bayraktar TB2 içinde gördüğümüz tatlı İHA rekabetinin bir benzerini ULAQ, SALVO ve SANCAR SİDA’larda görüyoruz. İşte SANCAR SİDA özellikleri…

Mavi Vatan’a 3 yeni SİDA: ULAQ, SALVO ve SANCAR!

Geçtiğimiz yıllarda basında kendine sıkça yer kabul eden ULAQ SİDA, ARES Tersanesi ve Meteksan Müdafa ortalığıyla geliştirildi. En büyük rakipleri içinde ise Dearsan üretimi SALVO yer alıyordu. Fakat bugün itibariyle Yonca-Onuk Tersanesi ve Havelsan işbirliğinde geliştirilen SANCAR SİDA da bu rekabete dahil oldu.

İnsansız deniz araçlarının asli görevi karasularımızı güvende tutmak olacak. Tekil ya da sürü halinde hareket edebilen bu araçlar düşman tespiti yapabilecek. Lüzumlu durumlarda ise müdahalede bulunacak. Bunu da üzerlerinde yer edinen gelişmiş sensörler, yazışma teknolojileri ve tabanca sistemleri ile meydana getirecek.

Bir kruvazör, fırkateyn yada korvete kıyaslandığında maliyeti oldukça cüzi gelecektir. Doğal kabiliyetleri içinde da dağlar kadar fark var. Fakat bunu kabaca F-16 ile Bayraktar TB2 kıyaslaması olarak düşünebiliriz. Bilhassa bir gemiyi riske atmak istemediğiniz yada korumak istediğiniz anlarda önemi belli olacaktır.

Bahsi geçen üç SİDA da dışarıdan bakıldığında birer sahil güvenlik botu benzer biçimde gözüküyor. Fakat tamamen insansız yapıya sahipler. Her ne kadar asli görevi kıyı ve sahil güvenlik ile sınır kontrolü benzer biçimde gözükse de aslen harp içinde büyük rol oynayacaklar.

Saatte 80-90 km/s hızlara çıkabilen bu araçların menzili 550 kilometreye kadar ulaşıyor. Bu sayede ihtimaller içinde hedeflere oldukça süratli bir halde yaklaşıp üzerlerinde bulunan füzeler ile etkisiz hale getirebiliyor. Fakat gerçekçi olması adına şunu belirtelim, CİRİT, ÇAKIR ve UMTAS benzeri platformları kullanabilen bu araçların bir fırkateyn karşısında cenk alanında tek başına asla şansı yok. Fakat tesiri daha yüksek füzelerin entegrasyon emek harcamaları tamamlandığında gemiler için de risk oluşturacak konuma gelebilirler.

Öte taraftan belirttiğimiz benzer biçimde gelecek yıllarda sayısının yüzün üstüne çıkması ve sürü halinde kullanım özellikleri yardımıyla Ege ve Akdeniz’de büyük işler başarabilir. Ihtimaller içinde cenk durumunda öncül birlikler olarak yer alabilir ya da seyir halindeki bir geminin koruma görevini üstlenebilir. Ek olarak yalnızca tahribat gücü olarak düşünmemek gerekiyor. Bu araçlar danışma anlamında da oldukça mühim.

ULAQ özellikleri

• Boy: 11 m
• Sürat: 35 kts – 80 km/s
• Menzil: 215 deniz mili
• Iletişim menzili: 200 km
• Yararlı yük kapasitesi: 2 bin kilo
• Tabanca sistemi: UMTAS, ÇAKIR, L-UMTAS ve Cirit
• Öteki:
  • SATCOM, Otonom vazife, Su Üstü Harbi, Asimetrik Harp, Sahil Güvenlik Görevleri
  • Kıyı & Sahil Bölgelerinde Operasyon Kabiliyeti, Uyuşturucu ve Kaçakçılık ile Savaşım
  • Bulgu ve Müdahale, Arama ve Kurtarma operasyonlarına destek, Sınır Kontrolü
  • İHA, SİHA, TİHA ile ortak harekat, Gündüz ve gece görüş sistemleri

SALVO özellikleri

• Tam boy: 14.79 m
• Genişlik: 3.83 m
• Draft: 0.75 m
• Maksimum hız: 50 kts – 90 km/s
• Seytir siası: 300 deniz mili
• Tekne malzemesi: Kompozit
• Tabanca sistemi: ROKETSAN Cirit & L-UMTAS / 12,7 mm makineli tüfek
• Öteki:
  • SATCOM, Otonom vazife, Su Üstü Harbi, Asimetrik Harp, Sahil Güvenlik Görevleri
  • Kıyı & Sahil Bölgelerinde Operasyon Kabiliyeti, Uyuşturucu ve Kaçakçılık ile Savaşım
  • Bulgu ve Müdahale, Arama ve Kurtarma operasyonlarına destek
  • Sınır Kontrolü, İHA, SİHA, TİHA ile ortak harekat

SANCAR SİDA özellikleri

• Tam boy: 12.7 m
• Deplasman: 9 ton
• Maksimum hız: 40 kts
• Seytir siası: 400 deniz mili
• Tabanca sistemi: 2×2 UMTAS / L-UMTAS – 12,7 mm makineli tüfek (STAMP-2)
• Öteki:
  • SATCOM, Otonom vazife, Su Üstü Harbi, Asimetrik Harp, Sahil Güvenlik Görevleri
  • Kıyı & Sahil Bölgelerinde Operasyon Kabiliyeti, Uyuşturucu ve Kaçakçılık ile Savaşım
  • Bulgu ve Müdahale, Arama ve Kurtarma operasyonlarına destek
  • Sınır Kontrolü, İHA, SİHA, TİHA ile ortak harekat, Seyir radarı, Çarpışma önleyici sistem

Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!